In questa puntata di Report si discute sulla possibilità di inserire nelle auto e nei camion, dispositivi che sfruttano il principio di funzionamento dell'elettromagnetismo applicato ai combustibili, per l'ottenimento dell'abbattimento delle polveri sottili, causa primaria dell'inquinamento dell'aria nelle città. In questa puntata SULLA TELEVISIONE STATALE, viene dato spazio ad ANNA DUKIC, ex COLLABORATRICE di Tucker, che tre giorni dopo il BOICOTTAGGIO dell'azienda Tucker, certa del funzionamento dei dispositivi commercializzati all'epoca da Mirco Eusebi ed Ivana Ferrara, decide di "COPIARE" e RIBREVETTARE il dispositivo, sfruttando la disgrazia accaduta ai vertici di Tucker. Oggi più che mai, vedendo che la vicenda Giudiziaria di Tucker è quasi alla fine e che già UNA PERIZIA DISPOSTA DAL TRIBUNALE DI RIMINI ha AVUTO ESITO POSITIVO riscontrando un  funzionamento del dispositivo Tucker, sotto il profilo del risparmio energetico ma specialmente per l'abbattimento dell'inquinamento, Anna Dukic e la sua "BANDA", si vedono obbligati ad accelerare i loro tentativi per riuscire a SOTTRARRE il mercato che spetta di DIRITTO a chi ha veramente, INVENTATO, CREDUTO e COMBATTUTO, per realizzare qualcosa di importante per l'umanità. "Vedi Anna, per riuscire nella vita, bisogna avere il CUORE PULITO, bisogna CREDERE NEI PROPRI SOGNI e non RUBARE i Sogni degli altri e provare a farli propri solo PER MERO INTERESSE ECONOMICO". Visto che nell'intervista hai parlato di Sogni, cercane uno tuo e rincorrilo con ONESTA'e nobiltà d'animo. 

Ma in che mondo viviamo? Quanto vale l'onestà, la nobiltà d'animo, i buoni propositi, la giustizia... Come cosa stiamo lasciando ai nostri figli, ai nostri fratelli, all'umanità che ci seguirà... La battaglia fatta a Mirco Eusebi e Ivana Ferrara, battaglia ad armi IMPARI, CON ABUSI DI POTERE, CON ILLEGALITA' PROCESSUALI, CON INTIMIDAZIONI, CON MINACCE, PUBBLICHE UMILIAZIONI E SICURAMENTE SENZA UMANITA', non solo sembra non avere fine, ma è sotto gli occhi di tutti noi, ma non facciamo niente. Dopo aver dimostrato in Tribunale con una perizia Super Parte il funzionamento del dispositivo, il Giudice che presiedeva il caso è "misteriosamente" andato in pensione a metà del procediemento, il perito che ha svolto la Perizia è stato PUNITO con un indagine ed un processo per FALSA PERIZIA, sempre PRETESO dal Pubblico Ministero Marino Cerioni, nonostante anche i suoi Periti, abbiano avallato nelle udienze l'AUTENTICITA' DEI DATI presentati dal Perito, pur non essendo OVVIAMENTE d'accordo con la metodologia applicata. Ma nessuno li ferma, il "SISTEMA" è costruito per DISTRUGGERE, a qualunque costo. Non si tratta più ormai da tempo di DIMOSTRARE LA VERITA', alytrimenti potevano fare questa perizia, 9 anni fa, ma continua a voler essere una "QUESTIONE PERSONALE". CHE SCHIFO. Continua sulle RETI STATALI, la PROMOZIONE di DISPOSITIVI che sfruttano il principio di funzionamento del TUCKER (nel caso specifico un dispositivo COPIATO DI SANA PIANTA DAL TUCKER, fatta eccezione del sistema di istallazione) per abbattere inquinamento e consumi di combustibili. Ed ancora Continua la Guerra al Tucker. VI SIETE SBAGLIATI, è così difficile ammetterlo? Guardate il Servizio di UNO MATTINA del 04 Marzo 2011.

Che il processo Tucker sia stato un vergognoso quanto ormai palese "giochino" mediatico/politico era ormai chiaro a molti,  ma che addirittura ora ce lo spiattellino in faccia così, è veramente troppo. Mentre il processo Tucker continua, nonostante una perizia del CTU, nominato dal Giudice Romano Dolce, Ing.Ettore Polini che ha evidenziato l'efficacia della tecnologia usata dal dispositivo Tucker, per abbattere l'inquinamento e ridurre i consumi di comustibili, mentre si continua a mettere in discussione la possibilità scientifica che il magnetismo permetta di migliorare il processo di combustione, molte altre aziende, continuano nella vendita e produzione di dispositivi, usando la tecnologia TUCKER senza alcun problema. Perchè? Semplice, la differenza sostanziale tra Tucker e queste altre "aziendine", è nella capacità che i coniugi Mirco Eusebi ed Ivana Ferrara, hanno avuto nello sviluppare una rete commerciale, capace di far arrivare in TEMPI RECORD, il prodotto sul mercato. Basti pensare che in soli 18 mesi, avevano totalizzato circa 13.000 affiliati in Franchising e distributori del prodotto, supportandoli con pubblicità in televisione nelle più importanti reti Nazionali, e con la formula del "CONTO VISIONE", strumento che permetteva al distributore di PROVARE IL PRODOTTO PER 2 MESI, PRIMA DI DECIDERE SE ACQUISTARLO O MENO. Questa strategia TRASPARENTE ed EFFICACE, ha permesso loro di abbattere l'ormai noto "scetticismo" sulla possibilità che il dispositivo potesse permettere importanti risparmi energetici con conseguente abbattimento delle emissioni inquinanti. QUESTA LORO CAPACITA' LI HA RESI EVIDENTEMENTE TEMIBILI. SI TEMEVA FORSE CHE NEL 2002 COMMERCIALIZZANDO IL DISPOSITIVO TUCKER PER AUTO E CAMION, CHE COSTAVA POCHE CENTINAIA DI EURO, SAREBBE SFUMATO PER I POTENTI IL BUSINESS DEI FILTRI ANTIPARTICOLATO E DEI VARI INCENTIVI PER PORTARE I CITTADINI A CAMBIARE LE AUTO DA EURO1 A EURO2 E POI A EURO3, EURO4, EURO5 ECC?? SI TEMEVA CHE POTESSERO FARE TUTTO QUESTO SENZA DOVER CHIEDERE "AIUTI"? SI TEMEVA CHE IL TUBO TUCKER AVREBBE SOSTITUITO LE FORNITURE MILIARDARIE DI GASOLIO BIANCO CHE PROMETTEVA DI ABBASSARE I LIVELLI DEGLI INQUINANTI? (COSA CHE NON E' ACCADUTA E MAI COME AVREBBE POTUTO FARE UN DISPOSITIVO TUCKER) Giovedì 10 febbraio 2001, ancora una volta l'argomento SMOG approda attraverso LA TELEVISIONE PUBBLICA ITALIANA, TG1, raccontandoci che non si hanno soluzioni per abbattere gli inquinanti prodotti dalle auto e dalle caldaie, e ci fa notare fra le righe che CI SAREBBERO DELLE SOLUZIONI MA CHE PER UN MOTIVO (PROCESSO TUCKER) O PER UN'ALTRO (VERITA' CHE NON ARRIVANO MAI), non vengono adottate. VERGOGNA. Guardate il servizio. 

Ieri 18 Ottobre 2010 il TG1 economia delle 14.00 ha portato all'attenzione degli spettatori, la necessità di affrontare il problema dell'abbattimento degli inqiinanti prodotto dalle auto, camion, e mezzi di trasporto in generale. in questo servizio è emerso come una delle soluzioni possibili sia quella di istallare dei dispositivi che agiscono prima della combustione abbattendo fortemente l'emissioni di gas inquinanti. Casualmente il dispositivo sponsorizzato è quello prodotto dalla azienda DUKIC (vedi link al lato destro o vai sul sito http://www.dukicdaydream.com ),  nata 2 giorni dopo gli arresti di Mirco Eusebi ed Ivana Ferrara portando alla conseguente chiusura della Tucker, e brevettato 4 giorni dopo tali avvenimenti. La titolare dell'azienda era infatti una affiliata Tucker che ha copiato il dispositivo Tucker, apportando solo qualche modifica estetica, ma sfruttando lo stesso principio di funzionamento basato sull'effetto del elettromagnetismo applicato ai combustibili. Conclusione? Tucker è sotto accusa ed ancora dopo 9 anni Mirco Eusebi ed Ivana Ferrara sono costretti a trascorrere la loro vita nelle aule di Tribunale, accusati di un reato che, anche in questo caso, è palesemente inesistente. Cosa è successo con Tucker? Perchè sono stati fermati? Perchè sono ottobre  stati accusati senza aver fatto nemmeno una prova? Come fanno ad essere ancora in commercio dispositivi elettromagnetici applicati ai combustibili se è stato dichiarato che sono una bufala? Guardate il servizio di ieri  18 Ottobre 2010.